Qarabağ Gündəm Cəmiyyət Hadisə Siyasət Dünya Sağlamlıq Sosial-İqtisadi
Pilotun peşəkarlığı qədər vacibdir... Təyyarələr yeddi gündə bir yuyulmasa, həyatımız təhlükədə olar
Pilotun peşəkarlığı qədər vacibdir... Təyyarələr yeddi gündə bir yuyulmasa, həyatımız təhlükədə olar

Təyyarələrin müntəzəm yuyulmasının yeganə səbəbi estetik narahatlıqlar deyil. Bu, həm də təhlükəsiz uçuşun təmin edilməsində də mühüm rola malikdir.

Bizimyol.info xəbər verir ki, bu barədə "webtekno" məlumat verib.

"Nəhəng bir təyyarənin üzəri tozlu olsa, bizim üçün nə fərqi olacaq?",- deyə düşünməyin. Bu kiçik tozlar toplana və həyatımızı təhlükə altına ala biləcək səviyyəyə çata bilər. Buna görə də təyyarələrin müntəzəm yuyulması pilotun peşəkarlığı qədər az qala vacibdir.

Xanımlar, cənablar və əziz uşaqlar; Zəhmət olmasa təhlükəsizlik kəmərlərinizi bağlayın, təyyarələrin niyə hər həftə müntəzəm yuyulması ilə bağlı səyahətə çıxırıq.

Təyyarələr ən azı yeddi gündə bir dəfə yuyulmalıdır

Təyyarələrin yuyulması ilə bağlı bəzi qaydalar var. Normal bir təyyarədə yuyulma tezliyi həftədə ən azı bir dəfədir. Bununla belə, bir təyyarə duzlu suya məruz qalacağı ərazilərdən keçərsə və ya yüksək çirklənmə ilə marşrutları izləyirsə, yuyulma üç gündən beş günə qədər azaldılmalıdır.

Hava yolları da öz brendlərinin dəyərini yüksək səviyyədə saxlamaq və müştəri məmnuniyyətini təmin etmək üçün təmizliyə önəm verir.

Təyyarələr müntəzəm yuyulmazsa, təhlükəsizlik problemləri yaranır

Uzun məsafələri qət edən təyyarələr; kir, zibil və tozla örtülür. Bütün bunlar təyyarənin performansına əhəmiyyətli dərəcədə təsir göstərir. Təyyarənin səthi kirlə örtülmüş olarsa; Aerodinamik müqavimətə təsir edərək düzgün hava axınının qarşısını alar. Nəticədə sürtünmə problemi yaranır və avtomatik olaraq yanacaq səmərfiyyatına və sürətə təsir edir.

Bundan əlavə; Yığılmış kir sensorların və digər cihazların işinə təsir göstərə bilər. Qeyd etdiyimiz bu sensorlar və cihazlar; Naviqasiya, hündürlüyə nəzarət və mühərrik performansının monitorinqi kimi müxtəlif sistemlər olduğundan, onların düzgün işləməsi çox vacibdir.

Yad cismin zədələnməsi faktoru da danılmazdır

Mühərrikə daxil olan toz, kir hava sürətini ölçmək üçün istifadə edilən pitot borularının tıxanması "yad obyektin zədələnməsi" adlanır və çox təhlükəli nəticələrə səbəb ola bilər.

Bundan başqa; Kir təbəqəsi altında görünməyən gizli çatlar ola bilər. Daimi yuyulma potensial çatların və yad obyektlərin zədələnməsinin qarşısını alır.

Bir sözlə, müntəzəm yuyulma təyyarənin görünüşünə töhfə verməklə yanaşı, səmərəliliyi də artırır. Bu, həm aviaşirkətlər, həm də sərnişinlər üçün daha təhlükəsiz uçuşları təmin edir.

Bəs təyyarənin yuyulması necə aparılır?

Bəzi aviaşirkətlər təyyarələri təmizləmək üçün yüksək təzyiq alətlərindən istifadə edir, digərləri isə daha ənənəvi üsullara üstünlük verirlər. Uyğun təmizləyici məhlul, yumşaq fırçalar, süngərlər, mikrofiber dəsmallar, gözlüklər, əlcəklər və bəzən nərdivan istifadə olunur.

Təmizliyə başlamazdan əvvəl təyyarənin xarici hissəsindəki kir və zibil yoxlanılır. Qanadlar, quyruq, mühərrik və eniş qurğuları yoxlanılır. Hər hansı bir yığılma varsa, diqqətlə təmizlənir.

Sonra ümumi təmizlik başlayır. Əvvəlcədən su ilə yuyulur və xüsusi hazırlanmış yumşaq yuyucu və ya sabunla yumağa başlanılır.

Təyyarənin xarici hissəsindəki bütün səthlər, o cümlədən pəncərələr və ön şüşələr təmizlənir. Sonda bir dəfə təmiz su ilə yuyulur. Təyyarə artıq yenidir!

Qadir, Bizimyol.info

Son xəbərlər
Bütün xəbərlər »