Qarabağ Gündəm Cəmiyyət Hadisə Siyasət Dünya Sağlamlıq Sosial-İqtisadi
Batmış "Richard Montgomery" gəmisi partlasa, Londonun bir hissəsi su altında qala bilər - Video
Batmış "Richard Montgomery" gəmisi partlasa, Londonun bir hissəsi su altında qala bilər - Video

İngiltərə yaxınlığındakı Temza çayının dərinliklərində yerləşən "SS Richard Montgomery", içindəki sursat yükü ilə saatlı bombaya bənzəyir. Qiyamətin gəlişini gözləyən kimi yerindən tərpənməyən bu gəmi necə batdı və təhlükəyə qarşı niyə heç bir iş görülmür?

Bizimyol.info "webtekno"ya istinadən xəbər verir ki, içindəki partlayıcı maddələr işə salınarsa böyük zəlzələyə səbəb olacaq gəmi 1944-cü ilin avqustundan bəri sahilə çıxdığı yerdə dayanır. Bu illər keçsə də, dağıntıların çıxarılması üçün heç bir addım atılmayıb.

Təbii ki, bunun müəyyən səbəbləri var. Araşdırmalardan və lazımi tədqiqatlardan sonra mütəxəssislər arasında bəzi fikir ayrılıqları yaranıb və indi də siz həmin ərazidən keçsəniz gəminin su üzərində olan dirəklərini görə bilərsiniz.

Dünya paytaxtlarından birinin yaxınlığında böyük bir partlayıcı anbar var

Əgər bir şey səhv olarsa, yüzlərlə insanın ölümünə və hesablamaz ziyana səbəb olacaq "SS Richard Montgomery" İkinci Dünya Müharibəsində həyati vacib ləvazimatları daşımaq üçün inşa edilib. Müharibə səylərinə kömək edən gəmi təxminən 10 min ton yük daşıya bilirdi.

Lakin dövrün gəmiçilik itkiləri səbəbindən gəmilər çox tez və ucuz tikilirdi. Gəmilər də maliyyə çətinliyi üzündən sınırdı, məcazi mənada yox, hərfi mənada.

Amerika Hərbi Hava Qüvvələrinə dəstək üçün göndərilən gəmidə 6250 ton güclü partlayıcı olub. Sursat karvanına qoşulmaq üçün İngiltərə sahilində dayanmalı olanda nə baş verib?

Temza çayında ona təyin olunmuş yer onun sonu idi

Gəmi üçün qeyd olunan yer kifayət qədər dayaz idi. Daha dərin sularda olan gəmiyə keçməli olduğunu deyəndə liman rəisi qulaq asmadı və güclü tufan zamanı gəmi lövbərdən qoparaq quruya düşdü.

Dalğaya görə gəminin lövhələri əyilməyə və çatlamağa başlayıb. Ekipaj dərhal gəmini tərk edib və ertəsi gün yoxlama zamanı yük bölmələrinin bütöv olduğu bildirilib.

Xilasetmə əməliyyatı ilə partlayıcı yükün yarısı boşaldılıb. Çatlar irəlilədikcə işlər daha da pisləşməyə başlayıb və gəmi suyun altında qalıb. Bununla da yüklərin boşaldılması əməliyyatı tam başa çatdırılmayaraq iş dayandırılıb.

O vaxtdan gəmi partlayıcı yükü ilə olduğu yerdə qalıb

1999-cu ildə konstruksiyaya düşən gərginliyi azaltmaq və gəmiyə düşmə təhlükəsinin qarşısını almaq üçün dirəklərdəki avadanlıqlar çıxarılıb. Bütün edilənlər bu idi. Üstəlik, bəzi balıqçılar dirəklərdə balıq tuturdu və ya bəzi qayıqlar İnstaqram fotoları üçün bura gedirdi.

Qəza ilə bağlı müntəzəm araşdırmalardan çıxan bəzi nəticələr var. Nəticələr dağıntının mövcud ekoloji şəraitə məruz qaldığı və yavaş-yavaş pisləşdiyi aydın olsa da, Böyük Britaniya hökuməti "SS Richard Montgomery" üçün böyük partlayış riskinin uzaq olduğu ehtiyatlını əsas götürür.

1400 ton partlayıcı nəyə başa gələ bilər?

Gəmidəki sursat partlayarsa, 3000 metr radiusda su və dağıntı dalğası və 5 metrlik sunami baş verə bilər. 2,5 km uzaqlıqdakı qəsəbə üçün vəziyyətin o qədər də ürəkaçan olmayacağı dəqiqdir. Bundan əlavə, yaxınlıqdakı neft-kimya obyektlərinə çata biləcək partlayış fəlakət gətirə bilər.

Dalğalar Temza çayı boyunca da hərəkət edə və Londonun böyük hissələrini su basa bilər. Ekspertlərin fikrincə, bu partlayış dünyada indiyə qədər görülmüş ən böyük qeyri-nüvə partlayışı ola bilər.

Bəs niyə heç bir iş görülmür?

Çünki heç kim nə edəcəyini bilmir. İkinci Dünya Müharibəsindən qalan bombaların zərərsizləşdirilməsi indi adi bir əməliyyat olsa da, hələ də risk elementləri var. Təbii ki, bu əməliyyatları həyata keçirmək üçün yaxınlıqdakı iş yerləri, evlər boşaldılmalıdır.

1500 ton partlayıcı təhlükəsiz şəkildə çıxarıldıqda və ya bir-bir işə salındıqda nə baş verəcəyini heç kim dəqiq deyə bilməz. Uzaqdan idarə olunan robotlardan istifadə edilsə belə, kiçik bir qığılcım növbəti partlayışa səbəb ola bilməsi riski var.

"SS Richard Montgomery"nin partlayıcılarının onda birindən azına malik olan başqa bir gəminin qəsdən partlaması da qorxuludur

1967-ci ildə sursatla dolu daha bir batmış gəminin partlaması nəticəsində dənizin dibində 6 metr dərinlikdə krater yaranıb, daşqın dalğası yaranıb və onun 4,5 bal gücündə zəlzələyə bərabər güclə partlaması xaosa səbəb olub.

Axırın nə vaxt gələcəyi bilinmir

Təəssüf ki, bu və ya digər səbəbdən xilasetmə əməliyyatına başlamamaq qorxulu sonun qarşısını almaq üçün yetərli görünmür.

Dirəklərin sürətlə aşınması və onların üzərinə dağıntıların düşməsi qorxulu olsa da, hökumətin bu məsələnin daimi həlli yolu görünmür.

Bu problem həll edilməsə belə, Böyük Britaniyanın dünyanın indiyədək yaşamadığı hər hansı bir fəlakətli partlayışla üzləşməsi ehtimalı çox realdır.

Qadir, Bizimyol.info

Son xəbərlər
Bütün xəbərlər »